对话庞青年:“水氢发动机”研发人员都是博士 技术保密

2019-07-10 作者:搞笑娱乐新闻网   |   浏览(100)

  加了水就能让车行驶的汽车发动机、水氢发动机被网友戏称为“南阳神车”,在刷遍微信朋友圈的同时,遭到大量质疑。这一“发明”让人联想到上世纪90年代的“水变油”骗局。

  但据《南阳日报》5月23日报道,南阳委书记张文深到该氢能源汽车项目现场办公时,为这一最新成果点赞。

  5月24日上午,记者对话“水氢发动机”涉事企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年。他声称,由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发,目前尚未申请专利,技术保密,研发成本保密,但加了水和料(催化剂)后,汽车能行驶300-500公里。

  庞青年称,对现有车辆进行改动,就可以从烧油的车变身为“烧水”的车。而他计划先从做物流车、卡车做起,下一步做公交车、SUV等汽车,甚至直接自己制造新车。

  对于庞青年所说的技术资料,截止发稿前,记者未收到相关材料。

  中国科学院一位从事电堆机理研究的研究员24日上午向记者表示,从理论上说,水氢发动机的技术路线是可行的,但目前的技术条件下,用“催化剂+水”反应产生氢气的效率还比较低,“所以通常情况下需要大量的催化剂”,还没有用在车上的。目前燃料电池汽车是大多是纯氢气或者甲醇类燃料,没有用水的。

2019-05-2412:50车辆加水就能开?水氢燃料车遭质疑 官方:尚未认证验收 消息发布有误

  大众网·海报新闻5月24日讯 5月23日,一则有关“水氢发动机河南南阳下线,车辆只需加水即可行驶”的新闻,引发热议。

  当天,南阳日报头版文章《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》称,水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。

  有网友调侃,这是在重演“水变油技术”的老骗局,更有网友质疑“这是永动机吗”?也有行业专家人士认为,报道存在错漏或者偏差,有“哗众取宠”之嫌疑。

对话庞青年:“水氢发动机”研发人员都是博士 技术保密

  官方回应:尚未认证验收 消息发布有误

  不过,5月24日,涉事企业青年汽车集团董事长接受媒体采访时回应称,水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。并声称“事实摆在这里,不是瞎编的”。

  24日,南阳市工信局相关负责人回复记者称,目前该项目仍处于研发人员的验证阶段,并未正式生产,也未经过工信等相关部门的验收。报道用词不当,信息发布不准确导致误解。目前,南阳工信局要求涉事青年汽车董事长庞青年写情况说明,同时要相关部门协调处理此事。该负责人称,“(当天)开会时庞青年简单把技术说明了一下,但大家对这个东西的理解不一样。现在我们要求写一篇东西,把技术的事儿说清楚、说明白。”

  有业内人士对记者表示,近年来,国家和地方政府对氢燃料电池汽车的支持力度不断加大。发布“水氢发动机”的青年汽车集团,有骗补的嫌疑。事实上,2017年,青年汽车集团因新能源客车“骗补”,曾经遭工信部处罚。

  真假水氢燃料车

  《南阳日报》报道中所称的“水氢发动机”的研发制造企业是青年汽车集团,公司总部位于浙江省金华市。青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车、轿车、汽车零部件为主的民营股份制汽车工业集团。

  事实上,早在2017年8月21日,青年汽车董事长庞青年就曾对外宣布:“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”。

  根据青年汽车官方的介绍,青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。青年水氢燃料车的工作原理是,车顶安置一个蓄水箱,车内的特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。

  此外,庞青年曾经表示,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。同时,用户无需氢气成本,也减少了氢气的存储与运输,水解产物具有可观的经济价值。

  但“特殊的转换装置”是何物,外界并不知道。青年汽车曾称,其水氢燃料车的最大秘密,是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气。这种特殊催化剂是什么?外界也不得而知。

  不过,有业内人士告诉记者,根据能量守恒定律,水变为氢气和氧气,需要消耗能量。但“催化剂”的作用,在化学反应里只能改变反应物化学反应速率(提高或降低),而不改变化学平衡。

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