“水变氢”技术让车辆加水就跑?注水新能源车遭广泛质疑

2019-06-22 作者:搞笑娱乐新闻网   |   浏览(126)

青年汽车官网展示的氢能源客车

  业内人士:或是青年汽车资本炒作

  主流车企:暂不考虑发展水氢技术

  5月23日,一则有关“水氢发动机河南南阳下线,车辆只需加水即可行驶”的新闻引发热议。当天,《南阳日报》头版文章《水氢发动机正式下线,市委书记点赞!》称,水氢发动机在南阳市正式下线,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。多数人对消息中提及的技术持否定态度,认为此报道缺乏科学常识。对此,羊城晚报记者采访了相关专家和汽车生产企业,对“水氢发动机”等相关技术问题进行了讨论。

  爆料

  A 两年前就曾称“加水能跑”

  报道中所称的“水氢发动机”的研发制造企业是青年汽车集团,公司总部位于浙江省金华市。青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车、轿车、汽车零部件为主的民营股份制汽车工业集团。

  事实上,早在2017年8月21日,青年汽车董事长庞青年就曾对外宣布:“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生。”不过,目前并未见“青年水氢燃料车”交付的相关消息披露。

  根据青年汽车官方的介绍,青年水氢燃料车不用加油,也不用充电,只加水,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。青年水氢燃料车的工作原理是,车顶安置一个蓄水箱,车内的特殊转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,使得汽车行驶。

  此外,青年汽车董事长庞青年曾经表示,水氢燃料车所加的水并无水质要求,自来水、河水、海水均可使用。同时,用户无需氢气成本,也减少了氢气的存储与运输,水解产物具有可观的经济价值。

  B 曾因骗补被工信部开罚单

  对于“青年水氢燃料车”,有业内人士直言,车加水怎么可能实现续航千公里,水氢技术或许就是一场骗取补贴的骗局。

  全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰则在朋友圈发文表示,所谓“水氢发动机”是青年汽车炒作出来的。“它的原理是镁粉和水反应制造氢,抄袭了广东合即得能源科技有限公司向华博士提出的‘水氢’概念。鉴于青年汽车的骗补历史,此次所谓南阳下线,估计属于资本运作的炒作。”他说。

  据了解,2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定中,包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告,取消其相关骗补产品的生产资质;暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质,并责成上述企业进行为期两个月的整改。

  其中,金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车,实际安装电池容量小于公告容量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。